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general:recalculations:carbon_monoxide [2025/03/07 10:13] – [Table] kotzullageneral:recalculations:carbon_monoxide [2025/03/29 12:53] (current) – kotzulla
Line 1: Line 1:
 ====== Recalculations - Carbon monoxide (CO) ====== ====== Recalculations - Carbon monoxide (CO) ======
  
-The small changes in the **National Total** reported for **1990 (+1.11 kt or +0.01 %)** are dominated by revisions in NFRs **1.A.2.g vii, 1.A.3.d ii, 1.A.4.c ii and 1.B.1.b**.  +The small changes in the **National Total** reported for **1990 (+0.33 kt or +0.002 %)** result from revisions in NFR sub-categories **1.A.2.g vii, 1.A.4.a ii , and 1.A.4.c ii**. 
- +
-Here, the strongest percental change occurs for **NFR 1.B.1.b with minus -93.1 %**+
  
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
 ^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference              |^  Reasoning                                                                                                      ^ ^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference              |^  Reasoning                                                                                                      ^
 ^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                              ^ ^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                              ^
-^ NATIONAL TOTAL       ^  13.320,20        ^  13.320,53        ^  0,33        ^  0,002%    ^ sub-category chapters                                                                                           ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  13,320.20        ^  13,320.53        ^  0.33        ^  0.002%    ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  12.050,36        ^  12.050,69        ^  0,33        ^  0,003%    ^ sub-category chapters                                                                                           ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  12,050.36        ^  12,050.69        ^  0.33        ^  0.003%    ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  74,39            |  73,97            |  -0,43       |  -0,57%    ^ [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    ^ +| 1.A.2.g vii          |  74.39            |  73.97            |  -0.43       |  -0.57%    ^ [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    ^ 
-| 1.A.3.d ii           |  21,53            |  21,53            |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                               | +| 1.A.4.a ii           |  6.17             |  6.05             |  -0.13       |  -2.05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.3.e i            |  2,04             |  2,04             |  0,00        |  0,00%     | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport| 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                            | +| 1.A.4.c ii           |  110.83           |  111.72           |  0.88        |  0.80%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
-| 1.A.4.a ii           |  6,17             |  6,05             |  -0,13       |  -2,05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | +^ NFR 2  - IPPU        ^  1,248.77         ^  1,248.77         ^  0.00        ^  0.00%     ^                                                                                                                 ^
-| 1.A.4.c ii           |  110,83           |  111,72           |  0,88        |  0,80%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | +
-^ NFR 2  - IPPU        ^  1.248,77         ^  1.248,77         ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                 ^+
 ^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                 ^ ^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                 ^
-^ NFR 5 - Waste        ^  21,08            ^  21,08            ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                 ^+^ NFR 5 - Waste        ^  21.08            ^  21.08            ^  0.00        ^  0.00%     ^                                                                                                                 ^
 ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                 ^ ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                 ^
  
  
 ---- ----
-The small changes in the **National Total** reported for **2021 ( +9.9 kt or +0.38 %)** are dominated by partly opposing **revisions within NFRs 1.A.2.g vii** (+39.42 kt), **1.A.3.b i**        (-18.7 kt), **1.A.4.c ii** (+18.8 kt) and **2.C.3** (-30.5 kt).+The changes in the **National Total** reported for **2022 ( +28.9 kt or +1.14 %)** are dominated by revisions within NFR sub-categories **1.A.2.g vii** (+11.06 kt) and **1.A.4.b i ** (+26.8 kt).
  
-Here, the most signficant percental changes occur for **NFRs 1.A.3.d ii** with plus 120 % and **1.B.1.b** with minus 96 %.+In contrast, the most signficant percental changes occur for NFRs **1.A.1.b with minus 23.66 %** and **1.A.2.f with minus 18.25 %**.
  
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2021__ +__Table 2: Changes in emission estimates for 2022__ 
-^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  2,585.58         ^  2,595.51         ^  9.94        ^  0.38%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  2,539.17         ^  2,568.11         ^  28.94       ^  1.14%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  1,749.53         ^  1,791.27         ^  41.75       ^  2.39%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  1,799.87         ^  1,828.53         ^  28.66       ^  1.59%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  90.09            |  89.42            |  -0.67       |  -0.74%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +| 1.A.1.a              |  94.69            |  94.23            |  -0.46       |  -0.49%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              |  1.68             |  1.84             |  0.16        |  9.45%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.1.b              |  2.08             |  1.59             |  -0.49       |  __-23.66%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              |  11.99            |  12.09            |  0.10        |  0.87%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.c              |  11.51            |  11.44            |  -0.07       |  -0.63%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a              |  27.70            |  30.54            |  2.84        |  10.3%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.2.a              |  32.51            |  30.84            |  -1.67       |  -5.14%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.b              |  0.134            |  0.138            |  0.004       |  2.74%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | +| 1.A.2.b              |  0.123            |  0.126            |  0.003       |  2.59%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | 
-| 1.A.2.e              |  0.067            |  0.075            |  0.008       |  12.3%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | +| 1.A.2.e              |  0.082            |  0.085            |  0.003       |  3.79%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | 
-| 1.A.2.f              |  1.23             |  1.44             |  0.21        |  17.1%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                   | +| 1.A.2.f            |  1.61             |  1.32             |  -0.29       |  __-18.25%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                   | 
-| 1.A.2.g vii          |  150.21           |  189.62           |  __39.42__   |  26.2%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  177.09           |  188.15           |  __11.06__   |  6.24%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii         |  19.03            |  18.17            |  -0.87       |  -4.55%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  18.63            |  16.93            |  -1.71       |  -9.16%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  2.87             |  2.89             |  0.01        |  0.51%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.a i(i)         |  4.29             |  4.30             |  0.01        |  0.22%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  1.83             |  1.93             |  0.10        |  5.64%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.a ii(i)        |  2.26634          |  2.26647          |  0.00013     |  0.01%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i            |  624.41           |  605.68           |  __-18.73__  |  -3.00%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b i            |  638.00           |  639.47           |  1.47        |  0.23%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           |  39.92            |  37.45            |  -2.47       |  -6.20%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b ii           |  38.73            |  38.76            |  0.03        |  0.08%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  33.67            |  33.76            |  0.09        |  0.27%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iii          |  28.95            |  29.33            |  0.39        |  1.33%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  61.38            |  59.10            |  -2.29       |  -3.72%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b iv           |  62.60            |  61.28            |  -1.32       |  -2.11%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.c              |  1.22             |  1.23             |  0.01        |  0.52%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.c              |  1.142            |  1.146            |  0.004       |  0.34%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.d ii           |  3.45             |  7.59             |  4.13        |  __120%__    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.3.d ii           |  6.97             |  6.91             |  -0.05       |  -0.77%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  51.38            |  51.08            |  -0.30       |  -0.57%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a i            |  48.25            |  46.86            |  -1.39       |  -2.89%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii           |  1.97             |  1.83             |  -0.14       |  -7.28%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a ii           |  1.54             |  1.37             |  -0.18       |  -11.43%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i            |  444.88           |  446.48           |  1.60        |  0.36%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.4.b i            |  434.82           |  461.62           |  __26.80__   |  6.16%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b ii           |  78.85            |  82.48            |  3.63        |  4.60%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.b ii           |  80.65            |  82.75            |  2.09        |  2.60%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c i            |  16.04            |  16.14            |  0.10        |  0.64%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.A.4.c i            |  15.60            |  15.73            |  0.13        |  0.84%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c ii           |  68.37            |  87.21            |  __18.84__   |  27.6%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.4.c ii           |  84.69            |  78.76            |  -5.94       |  -7.01%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.5.a              |  1.707            |  1.706            |  -0.001      |  -0.07%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +| 1.A.4.c iii          |  0.02             |  0.02             |  0.00        |  0.00%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
-| 1.A.5.b              |  10.472           |  10.473           |  0.001       |  0.01%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 1.A.5.a              |  1.617            |  1.617            |  0.00        |  0.00%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| 1.B.1.b              |  4.216            |  0.166            |  -4.050      |  __-96.1%__  | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | +| 1.A.5.b              |  10.358           |  10.605           |  0.25        |  2.38%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  828.16           ^  797.58           ^  -30.58      ^  -3.69%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  723.34           ^  723.61           ^  0.27        ^  0.04%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.A.3                |  0.54             |  0.51             |  -0.03       |  -4.72%      | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | +| 2.A.2                |  11.23            |  11.47            |  0.24        |  2.13%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Lime_Production:Start| here ]]                                                                             | 
-| 2.C.3                |  91.65            |  61.10            |  __-30.55__  |  -33.3%      | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Aluminum_Production:Start| here ]]                                                                         | +| 2.A.3                |  0.51             |  0.55             |  0.03        |  6.57%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              |||^                                                                                                                                           ^ +| 2.G                  |  11.939           |  11.940           |  0.001       |  0.01%        | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-^ NFR 5 - Waste        ^  7.89             ^  6.66             ^  -1.24       ^  -15.7%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                           ^ 
-| 5.C.2                |  7.79             |  6.55             |  -1.24       |  -15.9%      | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                | +^ NFR 5 - Waste        ^  15.97            ^  15.97            ^  0.00        ^  0.00%        ^                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              |||^                                                                                                                                           ^+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                           ^