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general:recalculations:arsenic [2023/04/06 10:25] – kotzullageneral:recalculations:arsenic [2025/04/02 14:34] (current) – [Table] kludt
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 ======Recalculations - Arsenic (As)====== ======Recalculations - Arsenic (As)======
  
-With negligibly small changes within NFR 1 and re-allocations in sub-categories of 1.A.3.b, the **1990 National Total remains unaltered** compared to last year's submission. +With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -1.93 %**, **1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 1.10 %** with mutually canceling absolute changes.
- +
-However, the strongest percental change occurs in NFR **1.A.3.b ii with plus 25 %**.+
  
 __Table 1: Changes of emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates for 1990__
-^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference               |^  Reasoning                                                                                                                                ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                                ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                                                        ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  85,92            ^  85,92            ^  0,00         ^  0,00%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  82,37            ^  82,37            ^  0,00         ^  0,00%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  0,0001217        |  0,0001219        |  0,0000002    |  0,16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.b i            |  0,00941          |  0,00940          |  -0,00002     |  -0,16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,00025          |  0,00032          |  0,00006      |  24,52%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,00106          |  0,00100          |  -0,00005     |  -4,87%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,000150         |  0,000154         |  0,000004     |  2,99%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,00001827       |  0,00001825       |  -0,00000002  |  -0,09%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                           | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,0001511        |  0,0001510        |  -0,0000002   |  -0,12%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                               | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  3,52             ^  3,52             ^  0,00         ^  0,00%     |                                                                                                                                           | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                             ^^^^                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,03             ^  0,03             ^  0,00         ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                             ^^^^                                                                                                                                           ^ 
  
-The small changes in the **National Total** reported for **2020 (+0.03 t and +0.55 %)** are dominated by revisions in **NFRs 1.A.1.a, 1.A.1.b ans 1.A.2.g viii** together with less significant changes throughout NFRs 1 and 2.+^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference              |^  Reasoning                                                                                                      ^ 
 +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                              ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  85.92            ^  85.92            ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +^ NFR 1 - Energy       ^  82.37            ^  82.37            ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +| 1.A.2.g vii          |  0.000089         |  0.000087         |  -0.000002   |  -1.93%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
 +| 1.A.4.a ii           |  0.0000159        |  0.0000156        |  -0.0000003  |  -2.16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
 +| 1.A.4.c ii           |  0.000186         |  0.000188         |  0.000002    |  1.10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  3.52             ^  3.52             ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  0.03             ^  0.03             ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
 + 
 +---- 
 + 
 +The changes within the **National Total** reported for **2022 (+0.18 t or +3.19 %)** are dominated by a revision in NFR sub-category **1.A.1.b with plus 0.18 t** together with a variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5.
  
-The most significant percental changes occur for **NFRs 1.A.3.a i(i) and 1.A.3.a ii(i) with minus 84 %**.+\\ 
 +Here, the most significant percental change occurs in **NFR 1.A.1.b with plus 18.6 %**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates for 2020__ +__Table 2: Changes of emission estimates for 2022__ 
-^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference                  |^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                                   ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  4,96             ^  4,98             ^  0,03            ^  0,55%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  5.58             ^  5.76             ^  0.18        ^  3.19%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  3,88             ^  3,91             ^  0,03            ^  0,70%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  4.53             ^  4.71             ^  0.17        ^  3.80%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  1,72             |  1,70             |  -0,01           |  -0,74%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.1.a              |  2.17             |  2.16             |  -0.01       |  -0.38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              |  0,87             |  0,85             |  -0,02           |  -2,72%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.b              |  0.99             |  1.17             |  __0.18__    |  __18.60%__   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              |  0,0063           |  0,0058           |  -0,0004         |  -6,81%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.c              |  0.0053           |  0.0057           |  0.0004      |  8.50%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,00013          |  0,00014          |  0,00001         |  5,31%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.000099         |  0.000097         |  -0.000002   |  -2.15%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii         |  0,18             |  0,23             |  0,06            |  33,63%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  0.187            |  0.192            |  0.005       |  2.65%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,00000000661    |  0,00000000658    |  -0,00000000003  |  -0,42%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.3.b i            |  0.006017         |  0.006022         |  0.000005    |  0.08%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,00000017066    |  0,00000017071    |  0,00000000006   |  0,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.3.b ii           |  0.000464         |  0.000456         |  -0.000008   |  -1.73%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b i            |  0,005688         |  0,005690         |  0,000001        |  0,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.b iii          |  0.00132          |  0.00134          |  0.00001     |  0.90%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,000404         |  0,000417         |  0,000013        |  3,09%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b iv           |  0.000132         |  0.000129         |  -0.000003   |  -2.57%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,001            |  0,000            |  -0,001          |  -65,91%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.d ii           |  0.011353         |  0.011351         |  -0.000001   |  -0.01%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,000131         |  0,000132         |  0,000001        |  1,11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.4.a i            |  0.47             |  0.45             |  -0.02       |  -3.70%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b vi           |  0,504            |  0,502            |  -0,002          |  -0,43%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +| 1.A.4.a ii           |  0.000013         |  0.000011         |  -0.000002   |  __-16.10%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b vii          |  0,03644          |  0,03642          |  -0,00002        |  -0,05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +| 1.A.4.b i            |  0.138            |  0.146            |  0.008       |  6.16%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.3.c              |  0,001182         |  0,001184         |  0,000002        |  0,14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 1.A.4.b ii           |  0.000023         |  0.000024         |  0.000001    |  2.17%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.b i            |  0,41             |  0,42             |  0,01            |  2,14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.4.c i            |  0.00098          |  0.00097          |  -0.00001    |  -1.35%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,0000145        |  0,0000147        |  0,0000001       |  0,89%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | +| 1.A.4.c ii           |  0.000209         |  0.000212         |  0.000003    |  1.65%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.4.c i            |  0,139            |  0,138            |  -0,001          |  -0,51%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | +| 1.A.5.b              |  0.000137         |  0.000138         |  0.000001    |  0.60%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,00003          |  0,00002          |  -0,00001        |  -21,39%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +^ NFR 2  - IPPU        ^  1.019            ^  1.021            ^  0.002       ^  0.15%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.4.c iii          |  0,0009582        |  0,0009581        |  -0,0000001      |  -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | +| 2.A.3                |  0.195            |  0.197            |  0.002       |  0.77%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-| 1.A.5.a              |  0,000155         |  0,000160         |  0,000005        |  3,31%     | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               |||^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  1,0468           ^  1,0470           ^  0,0002          ^  0,02%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  0.030            ^  0.034            ^  0.004       ^  13.82%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.A.3                |  0,1832           |  0,1833           |  0,0002          |  0,09%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            | +| 5.E                  |  0.030            |  0.034            |  0.004       |  13.82%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:building_and_car_fires:Start| here ]]                                                                          | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                                ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,03             ^  0,03             ^  0,00            ^  0,00%     ^                                                                                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                                ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^+