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 ====== Recalculations - Particulate Matter <2.5µm ====== ====== Recalculations - Particulate Matter <2.5µm ======
  
-Changes within the **National Total reported for 1990 (-34 kt | -1.19 %)** are dominated by changes in **NFRs 1.A.3.b i, 1.A.3.b ii and 1.A.3.b iii** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3.+The changes within the **National Total** reported for **1995 (-3.26 kt or -1.58 %)** are again dominated by changes in NFRs **1.A.3.d ii (-3.73 kt)** and **1.A.3.c (+0.73 kt)** together with a variety of more or less significant revisions throughout NFRs 1 and 2.
  
-The most significant relative change occurs for **NFR 2.G with minus 58 %**.+The most significant percental change occurs for **NFR 1.A.4.b ii with plus 56 %**.
  
-__Table 1: Changes of emission estimates 1990__ +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                              ^ 
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ +^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                      ^ 
-^ **NFR Sector**           ^  **[kt]**                                                      ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  205,65           ^  202,39           ^  -3,26       ^  -1,58%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  212,77               ^  205,65               ^  -7,13           ^  -3,35%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  150,58           ^  147,48           ^  -3,10       ^  -2,06%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  151,40               ^  150,58               ^  -0,82           ^  -0,54%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +| 1.A.3.a i(i)         |  0,056            |  0,055            |  -0,001      |  -1,62%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                   | 
-| 1.A.2.a                  |  0,0777               |  0,0777               |  -0,0001         |  -0,10%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,04             |  0,03             |  -0,01       |  -21,93%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                        | 
-| 1.A.2.g vii              |  5,41                 |  5,51                 |  0,11            |  1,97%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.3.b iii          |  28,33            |  28,32            |  -0,01       |  -0,05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]  | 
-| 1.A.2.g viii             |  3,74                 |  3,74                 |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.3.c              |  5,64             |  6,37             |  0,73        |  12,94%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                      | 
-| 1.A.3.a i(i)             |  0,040                |  0,056                |  0,02            |  40,61%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.d ii           |  8,43             |  4,70             |  -3,73       |  -44,24%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,030                |  0,041                |  0,01            |  33,95%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.4.b ii           |  0,15             |  0,24             |  0,09        |  55,86%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                          | 
-| 1.A.3.b i                |  18,36                |  18,68                |  0,33            |  1,77%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.4.c iii          |  0,14             |  0,07             |  -0,07       |  -49,22%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                              | 
-| 1.A.3.b ii               |  7,82                 |  6,15                 |  -1,68           |  -21,42%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.5.b              |  1,24             |  1,15             |  -0,09       |  -7,21%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                   | 
-| 1.A.3.b iii              |  27,34                |  28,33                |  1,00            |  3,65%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +^ NFR 2  - IPPU        ^  42,91            ^  42,75            ^  -0,16       ^  -0,37%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
-| 1.A.3.b iv               |  1,01                 |  1,05                 |  0,04            |  3,88%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 2.A.5.a              |  4,25             |  4,09             |  -0,16       |  -3,76%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.b vi               |  6,02                 |  6,00                 |  -0,02           |  -0,32%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  5,09             ^  5,09             ^  0,00        ^  0,00%     ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
-| 1.A.4.a ii               |  1,04                 |  1,05                 |  0,02            |  1,46%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +^ NFR 5 - Waste        ^  7,07             ^  7,07             ^  0,00        ^  0,00%     ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
-| 1.A.4.b ii               |  0,12                 |  0,15                 |  0,03            |  26,60%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^
-| 1.A.4.c ii               |  10,00                |  9,34                 |  -0,67           |  -6,65%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  49,17                ^  42,91                ^  -6,26           ^  -12,73%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +
-| 2.C.7.a                  |  0,06                 |  0,07                 |  0,01            |  17,58%        | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Copper_Production:Start| here ]]                                                                           | +
-| 2.G                      |  11,83                |  5,56                 |  -6,27           |  -52,98%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  5,14                 ^  5,09                 ^  -0,05           ^  -0,97%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +
-| 3.B.1.a                  |  2,24                 |  2,19                 |  -0,05           |  -2,24%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  7,07                 ^  7,07                 ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                           ^ +
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^+
  
-The changes within the **National Total reported for 2018 (-2 kt | -2.11 %)** are dominated by changes in **NFR 2.G with minus 2.87 kt (-39 %)** together with a variety of more or less significant revisions throughout NFR 1.+The changes within the **National Total** reported for **2019 (-2 kt | -2.21 %)** are again dominated by changes in **NFR 2.L with minus -1.90 kt** together with a variety of more or less significant revisions throughout NFRs 1, 2, 3 and 5.
  
-The most significant relative change occurs for **NFR 2.C.7.c with minus 73.4 %**.+The most significant percental change occurs for **NFR 1.A.5.a with plus 50 %**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2018__ +__Table 2: Changes of emission estimates 2019__ 
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                                                                                            ^ +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                              ^ 
-^ **NFR Sector**           ^  **[kt]**                                                      ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                                                                                    ^ +^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                      ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  96,71                ^  94,66                ^  -2,05           ^  -2,11%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  91,94            ^  89,91            ^  -2,03       ^  -2,21%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  57,55                ^  58,37                ^  0,83            ^  1,44%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  56,15            ^  55,96            ^  -0,19       ^  -0,34%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
-| 1.A.1.a                  |  4,69                 |  4,75                 |  0,05            |  1,17%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.1.a              |  4,03             |  4,04             |  0,01        |  0,22%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                      | 
-| 1.A.1.b                  |  0,35                 |  0,46                 |  0,11            |  32,53%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.b              |  0,47             |  0,48             |  0,00        |  0,65%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                          | 
-| 1.A.1.c                  |  0,32                 |  0,35                 |  0,03            |  9,22%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.c              |  0,32             |  0,31             |  -0,02       |  -5,18%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                      | 
-| 1.A.2.a                  |  0,082                |  0,081                |  -0,002          |  -2,29%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.2.a              |  0,076            |  0,077            |  0,001       |  1,59%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                       | 
-| 1.A.2.g vii              |  0,875                |  0,970                |  0,10            |  10,86%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.2.g vii          |  0,892            |  0,890            |  0,00        |  -0,22%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                           | 
-| 1.A.2.g viii             |  2,21                 |  2,08                 |  -0,13           |  -5,88%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  2,06             |  2,04             |  -0,02       |  -1,19%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.a i(i)             |  0,09                 |  0,08                 |  -0,01           |  -7,80%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.3.a i(i)         |  0,08             |  0,08             |  0,00        |  -1,64%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                   | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,02                 |  0,04                 |  0,01            |  64,21%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,03             |  0,03             |  -0,01       |  -22,41%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                        | 
-| 1.A.3.b i                |  3,01                 |  3,14                 |  0,13            |  4,37%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.b i            |  2,88             |  2,74             |  -0,14       |  -4,90%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]       | 
-| 1.A.3.b ii               |  1,345                |  1,348                |  0,003           |  0,25%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b ii           |  1,206            |  1,193            |  -0,01       |  -1,07%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b iii              |  1,99                 |  1,94                 |  -0,05           |  -2,69%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b iii          |  1,75             |  1,76             |  0,01        |  0,44%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b iv               |  0,94                 |  0,98                 |  0,04            |  3,86%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.3.c              |  4,41             |  4,43             |  0,02        |  0,42%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                      | 
-| 1.A.3.b vi               |  7,59                 |  7,58                 |  -0,01           |  -0,15%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +| 1.A.3.d ii           |  0,98             |  0,88             |  -0,10       |  -10,51%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                      | 
-| 1.A.3.b vii              |  4,242                |  4,235                |  -0,01           |  -0,16%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +| 1.A.4.a i            |  1,99             |  1,99             |  0,00        |  0,25%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                         | 
-| 1.A.3.c                  |  4,39                 |  4,37                 |  -0,02           |  -0,45%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 1.A.4.a ii           |  0,201            |  0,201            |  0,00        |  -0,14%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                         | 
-| 1.A.3.d ii               |  1,07                 |  1,10                 |  0,03            |  2,87%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +| 1.A.4.b i            |  17,25            |  17,33            |  0,09        |  0,50%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.e i                |  0,00760              |  0,00763              |  0,00003         |  0,45%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:other_transport:pipeline_transport| here ]]                                                                                                                                     | +| 1.A.4.b ii           |  0,1262           |  0,1699           |  0,04        |  34,65%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                          | 
-| 1.A.4.a i                |  2,05                 |  1,81                 |  -0,24           |  -11,55%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | +| 1.A.4.c i            |  0,49             |  0,45             |  -0,04       |  -7,61%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                     | 
-| 1.A.4.a ii               |  0,250                |  0,213                |  -0,04           |  -14,65%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | +| 1.A.4.c ii           |  3,077            |  3,081            |  0,00        |  0,12%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                             | 
-| 1.A.4.b i                |  16,44                |  17,89                |  1,45            |  8,82%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.4.c iii          |  0,019            |  0,012            |  -0,01       |  -34,68%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                              | 
-| 1.A.4.b ii               |  0,1336               |  0,1270               |  -0,01           |  -4,97%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | +| 1.A.5.a              |  0,020            |  0,030            |  0,01        |  49,71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                    | 
-| 1.A.4.c i                |  0,48                 |  0,48                 |  -0,01           |  -1,35%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | +| 1.A.5.b              |  0,1058           |  0,0872           |  -0,02       |  -17,60%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                   | 
-| 1.A.4.c ii               |  3,860                |  3,243                |  -0,62           |  -15,99%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +| 1.B.1.b              |  0,24             |  0,24             |  0,00        |  1,68%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                    | 
-| 1.A.4.c iii              |  0,083                |  0,085                |  0,002           |  2,70%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | +^ NFR 2  - IPPU        ^  25,20            ^  23,25            ^  -1,95       ^  -7,75%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
-| 1.A.5.a                  |  0,026                |  0,026                |  0,001           |  2,07%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       | +| 2.A.3                |  0,09             |  0,05             |  -0,04       |  -48,24%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.5.b                  |  0,0686               |  0,0687               |  0,0001          |  0,14%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | +| 2.A.5.a              |  2,14             |  2,10             |  -0,04       |  -1,81%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                         | 
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  28,31                ^  25,44                ^  -2,87           ^  -10,14%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ +| 2.A.6                |  0,5993           |  0,5995           |  0,0002      |  0,04%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Other_Mineral_Products:Start| here ]]                                                                   | 
-| 2.A.3                    |  0,10                 |  0,09                 |  0,00            |  -0,77%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            | +| 2.C.2                |  0,00086          |  0,00087          |  0,00001     |  1,03%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Ferroalloys_Production:Start| here ]]                                                                   | 
-| 2.A.5.a                  |  2,13                 |  2,15                 |  0,02            |  0,72%         | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                                                                                            | +| 2.G                  |  4,34             |  4,37             |  0,03        |  0,75%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                         | 
-| 2.C.2                    |  0,00094              |  0,00086              |  -0,00008        |  -8,04%        | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Ferroalloys_Production:Start| here ]]                                                                                                                                      | +| 2.H.1                |  0,012            |  0,012            |  0,00        |  -0,11%    | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Pulp_And_Paper_Industry:Start| here ]]                                                                   | 
-| 2.C.7.a                  |  0,05                 |  0,04                 |  0,00            |  -6,50%        | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Copper_Production:Start | here ]]                                                                                                                                          | +| 2.L                  |  11,32            |  9,41             |  -1,90       |  -16,82%   | [[Sector:IPPU:Bulk Products:Start| here]]                                                                                              | 
-| 2.C.7.c                  |  0,01                 |  0,00                 |  -0,01           |  -73,35%       | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Other_Metal_Production:Start | here ]]                                                                                                                                     | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  4,39             ^  4,46             ^  0,07        ^  1,59%     ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
-| 2.G                      |  7,42                 |  4,54                 |  -2,87           |  -38,75%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            | +| 3.B.1.a              |  1,77             |  1,87             |  0,10        |  5,43%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  4,47                 ^  4,47                 ^  0,00            ^  -0,02%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ +| 3.B.1.b              |  1,11             |  1,10             |  -0,01       |  -1,17%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
-| 3.B.3                    |  0,1143               |  0,1141               |  -0,0002         |  -0,21%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      | +| 3.B.4.d              |  0,00             |  0,00             |  0,00        |  2,35%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
-| 3.B.4.g i                |  0,1605               |  0,1603               |  -0,0002         |  -0,10%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      | +| 3.B.4.e              |  0,04             |  0,05             |  0,00        |  6,67%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
-| 3.B.4.g ii               |  0,1864               |  0,1859               |  -0,0006         |  -0,30%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      | +| 3.B.4.g i            |  0,1611           |  0,1609           |  -0,0002     |  -0,11%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  6,37495              ^  6,37494              ^  -0,00001        ^  0,00%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ +| 3.B.4.g ii           |  0,1856           |  0,1836           |  -0,0020     |  -1,08%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
-| 5.A                      |  0,00152              |  0,00150              |  -0,00001        |  -0,87%        | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                                                                                   | +| 3.B.4.g iii          |  0,25             |  0,24             |  -0,01       |  -4,74%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^+| 3.B.4.g iv           |  0,08             |  0,07             |  0,00        |  -3,55%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  6,20             ^  6,24             ^  0,04        ^  0,66%     ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
 +| 5.A                  |  0,00150          |  0,00144          |  -0,00006    |  -4,29%    | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                | 
 +| 5.C.2                |  2,83             |  2,88             |  0,04        |  1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                             | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^