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 ====== Recalculations - Hexachlorobenzene (HCB) ======
-The very small changes within the **National Total reported for 1990 (+0.9 kg | +0.03 %)** result entirely from a revision in **NFR 2.C.1**.
+The negligibly small changes within the **National Total** reported for **1990 (+0.07 kg or +0.003 %)** result almost entirely from revisions in **NFRs 1.A.3.d ii and 3.D.f**.
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                      ^ Submission 2021  | Submission 2022  | Difference  |           | Reasoning                                                                                   |
+^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                  ^
-| NFR Sector           | [kg]             |                  |             | relative  | see description and reasoning in:                                                           |
+^ NFR Sector           ^  [kg]                                              ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                          ^
-| NATIONAL TOTAL       | 2.898,38         | 2.898,46         | 0,07        | 0,00%     | sub-category chapters                                                                       |
+^ NATIONAL TOTAL       ^  2.898,38         ^  2.898,46         ^  0,07        ^  0,003%     ^ sub-category chapters                                                                      ^
-| NFR 1 - Energy       | 4,83             | 4,80             | -0,03       | -0,58%    | sub-category chapters                                                                       |
+^ NFR 1 - Energy       ^  4,83             ^  4,80             ^  -0,03       ^  -0,58%    ^ sub-category chapters                                                                      ^
-| 1.A.3.d ii           | 0,11             | 0,09             | -0,03       | -23,27%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]           |
+| 1.A.3.d ii           |  0,11             |  0,09             |  -0,03       |  -23,27%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]          |
-| 1.A.4.c iii          | 0,0014           | 0,0007           | -0,0007     | -51,48%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]  |
+| 1.A.4.c iii          |  0,0014           |  0,0007           |  -0,0007     |  -51,48%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]  |
-| 1.A.5.b              | 0,0018           | 0,0012           | -0,0006     | -32,65%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]        |
+| 1.A.5.b              |  0,0018           |  0,0012           |  -0,0006     |  -32,65%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]       |
-| NFR 2  - IPPU        | 2.786,42         | 2.786,42         | 0,00        | 0,00%     | sub-category chapters                                                                       |
+^ NFR 2  - IPPU        ^  2.786,42         ^  2.786,42         ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                            ^
-| NFR 3 - Agriculture  | 107,12           | 107,23           | 0,10        | 0,09%     | sub-category chapters                                                                       |
+^ NFR 3 - Agriculture  ^  107,12           ^  107,23           ^  0,10        ^  0,09%     ^                                                                                            ^
-| NFR 5 - Waste        | 0,01             | 0,01             | 0,00        | 0,00%     | **sub-category chapters**                                                                   |
+| 3.D.f                |  107,12           |  107,23           |  0,10        |  0,09%     | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                      |
-| NFR 6 - Other        | 0,00             | 0,00             | 0,00        | #DIV/0!   |                                                                                             |                                                                         ^^^^                                                                          ^
+^ NFR 5 - Waste        ^  0,01             ^  0,01             ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                            ^
+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                            ^
+Changes within the **National Total** reported for **2019 (+0.38 kg or +3 %)** are dominated by the revision in **NFR 3.D.f with +0.31 kg**.
-Changes within the **National Total reported for 2018 (+0.93 kg | +7.83 %)** are dominated by the revision in **NFR 2.C.1**.
 In addition, a variety of less significant changes occurs throughout NFR 1.
-__Table 2: Changes of emission estimates 2018__
+__Table 2: Changes of emission estimates 2019__
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                                                                   ^
+^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference                ^^ Reasoning                                                                                                            ^
-^ **NFR Sector**           ^  **[kg]**                                                      ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                                                           ^
+^ NFR Sector           ^  [kg]                                                ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                    ^
-^ NATIONAL TOTAL           ^  11,89                ^  12,82                ^  0,93            ^  7,83%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                        ^
+^ NATIONAL TOTAL       ^  12,66            ^  13,04            ^  0,38          ^  2,99%     ^ sub-category chapters                                                                                                ^
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  2,40                 ^  2,55                 ^  0,15            ^  6,29%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                        ^
+^ NFR 1 - Energy       ^  2,44             ^  2,51             ^  0,07          ^  2,70%     ^ sub-category chapters                                                                                                ^
-| 1.A.1.a                  |  1,27                 |  1,33                 |  0,06            |  4,37%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                |
+| 1.A.1.a              |  1,21             |  1,28             |  0,07          |  5,68%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                    |
-| 1.A.2.g viii             |  0,022                |  0,021                |  -0,001          |  -3,18%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                   |
+| 1.A.2.g viii         |  0,0203           |  0,0186           |  -0,0017       |  -8,22%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                       |
-| 1.A.3.d ii               |  0,046                |  0,047                |  0,001           |  2,90%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                |
+| 1.A.3.c              |  NE               |  0,0000000005     |  0,0000000005  |            | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                    |
-| 1.A.4.a i                |  0,05                 |  0,05                 |  -0,01           |  -11,17%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                   |
+| 1.A.3.d ii           |  0,0435           |  0,0432           |  -0,0003       |  -0,71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                    |
-| 1.A.4.b i                |  0,99                 |  1,09                 |  0,10            |  10,09%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                |
+| 1.A.4.b i            |  1,1090           |  1,1091           |  0,0001        |  0,01%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                    |
-| 1.A.4.c i                |  0,00465              |  0,00466              |  0,00001         |  0,32%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                               |
+| 1.A.4.c i            |  0,0047964        |  0,0047961        |  -0,0000004    |  -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]   |
-| 1.A.4.c iii              |  0,0046               |  0,0047               |  0,0001          |  2,65%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                       |
+| 1.A.4.c iii          |  0,0010           |  0,0006           |  -0,0004       |  -37,07%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                            |
-| 1.A.5.a                  |  0,00030              |  0,00031              |  0,00001         |  2,32%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                              |
+| 1.A.5.a              |  0,00022          |  0,00036          |  0,00014       |  61,05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]  |
-| 1.A.5.b                  |  0,0008106            |  0,0008109            |  0,0000003       |  0,04%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                             |
+| 1.A.5.b              |  0,0010           |  0,0003           |  -0,0007       |  -70,60%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                 |
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  0,67                 ^  1,45                 ^  0,78            ^  116%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                        ^
+^ NFR 2  - IPPU        ^  1,40             ^  1,40             ^  0,00          ^  0,00%     ^                                                                                                                      ^
-| 2.C.1                    |  NA                   |  0,78                 |  0,78            |                | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Iron_And_Steel_Production:Start| here ]]                                                                                                          |
+^ NFR 3 - Agriculture  ^  8,80             ^  9,12             ^  0,31          ^  3,56%     ^ sub-category chapters                                                                                                ^
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  8,80                 ^  8,80                 ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                                                                  ^
+| 3.D.f                |  8,80             |  9,12             |  0,31          |  3,56%     | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                |
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,02                 ^  0,02                 ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                                                                  ^
+^ NFR 5 - Waste        ^  0,02             ^  0,02             ^  0,00          ^  0,00%     ^                                                                                                                      ^
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                                                                  ^
+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              |||^                                                                                                                      ^

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